汽車(chē)已經成爲(wèi)人們運輸(shu)的重要手(shou)段之一，汽(qi)車配件💃市(shì)場也在增(zeng)長，人們在(zai)汽車上的(de)花費越來(lái)越多。關于(yu)汽車 天窗(chuang)導軌 結構(gou)的方法，下(xia)面文章就(jiù)爲大家簡(jian)單介紹。

　　天(tian)窗也是汽(qì)車配件，現(xian)在，許多商(shang)用SUV和汽車(chē)都配備♋了(le)⚽天窗，在設(she)計和制造(zao)過程中，爲(wèi)了使天窗(chuāng)玻璃和遮(zhē)陽簾在一(yi)定的導軌(gui)上運行，玻(bo)璃由機械(xie)組驅動，機(jī)械組需要(yào)一個導軌(gui)以确保機(jī)械組和遮(zhe)陽闆的運(yun)行。盡管市(shì)場上有一(yi)些天窗導(dao)軌，但是制(zhì)造步驟很(hen)多，結構複(fu)㊙️雜，組裝複(fú)雜，成本高(gāo)。

　　天窗導軌(guǐ)結構包括(kuò)與天窗機(ji)械組支架(jià)和遮陽闆(pan)支架相結(jié)合的導向(xiang)體，布置在(zai)導軌主體(ti)的中間位(wèi)置。它的左(zuo)側設有車(chē)身連接闆(pǎn)，導軌的右(you)側通過水(shuǐ)平直闆連(lian)接至遮陽(yáng)闆支架，并(bìng)且天窗機(ji)械組件支(zhī)架位于它(ta)的外部上(shàng)端

　　汽車天(tiān)窗導軌經(jing)過優化，機(jī)械框架和(hé)遮陽闆框(kuang)架集❄️成♊到(dao)導🤞軌組件(jiàn)中，從而降(jiang)低了汽車(che)天窗結構(gou)的複雜性(xing)，降🐆低了汽(qì)車🌈天窗🥰操(cāo)作單元的(de)故障風險(xian)，并且提高(gao)可靠性。